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河北鋼鐵交易中心獲批 成交量成其最大考驗(yàn)

   5月22日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從河北鋼鐵集團(tuán)獲悉,5月上旬,河北省政府正式批復(fù)同意省國(guó)資委組建河北鋼鐵交易中心,省國(guó)資委同時(shí)印發(fā)了《關(guān)于將河北鋼鐵交易中心委托河北鋼鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)管理的通知》。

  對(duì)此,有分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,鋼鐵交易中心實(shí)際也是鋼貿(mào)微利形勢(shì)下集中優(yōu)勢(shì)力量向電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)型。

  河北鋼鐵交易中心獲批

  據(jù)記者了解,河北鋼鐵交易中心項(xiàng)目是河北省政府主導(dǎo),由河北鋼鐵集團(tuán)承建,主要為鋼鐵上下游企業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù)的第三方平臺(tái)。目前,河北鋼鐵集團(tuán)國(guó)際物流公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)河鋼物流)正抓緊辦理相關(guān)手續(xù),力爭(zhēng)5月末完成注冊(cè)。

  22日,時(shí)力科技市場(chǎng)部工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,公司目前負(fù)責(zé)河北鋼鐵集團(tuán)整個(gè)項(xiàng)目(電子商務(wù)平臺(tái))咨詢服務(wù),交易中心具體工作由時(shí)力科技與河鋼物流共同推進(jìn)。

  據(jù)該工作人員介紹稱(chēng),去年9月16日,時(shí)力科技與河鋼物流正式簽約,成為河北鋼鐵集團(tuán)電子商務(wù)與智能物流平臺(tái)項(xiàng)目咨詢合作方,目前正在圍繞電子交易做系列工作。

  根據(jù)規(guī)劃,河北鋼鐵交易中心將重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)、智能物流服務(wù)平臺(tái)、鋼鐵物流基地三大核心板塊,主要以大宗商品電子交易為手段,為目標(biāo)客戶提供采購(gòu)、銷(xiāo)售、金融、結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理以及物流優(yōu)化等全方位服務(wù)。

  記者了解到,如果進(jìn)展順利,河北鋼鐵交易中心將于明年上線交易。“交易模式因現(xiàn)在沒(méi)有看到盤(pán)面不好判定,但從目前國(guó)內(nèi)整頓情況來(lái)看不太可能是中遠(yuǎn)期交易,極有可能采取某種現(xiàn)貨交易模式。”中國(guó)大宗商品研究中心研究員宋志超表示。

  運(yùn)營(yíng)將受成交量挑戰(zhàn)

  中國(guó)鋼鐵行業(yè)的整體銷(xiāo)售利潤(rùn)率近年來(lái)持續(xù)下滑,已從2007年的7.26%降至2011年的2.42%,處于全國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最低水平。包括河北鋼鐵集團(tuán)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)鋼企大多陷入微利乃至虧損境地。

  上述分析師指出,“鋼廠都想擴(kuò)大直銷(xiāo)份額,電子商務(wù)中心恰恰能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,通過(guò)擴(kuò)大銷(xiāo)售渠道,增加河北鋼鐵集團(tuán)的銷(xiāo)售份額。”

  實(shí)際上,為減少鋼鐵主業(yè)受到的沖擊,河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王義芳曾表示,十二五期間,河北鋼鐵集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)展壯大多元產(chǎn)業(yè),而“河北鋼鐵交易中心”的籌建正是集團(tuán)多元產(chǎn)業(yè)的體現(xiàn)。

  不過(guò),即便是實(shí)力雄厚的河北鋼鐵集團(tuán)出面,河北鋼鐵交易中心今后仍要面臨如何保證交易量的考驗(yàn)。“初衷是好的,但也要看效果,假如平臺(tái)交易量不大的話,意義就不大。”劉秋平說(shuō)。

  據(jù)記者了解,一個(gè)大型的電子商務(wù)平臺(tái)的建立,前期投入很大,而且平臺(tái)必須形成一定的交易量。由于交易習(xí)慣以及交易成本上的問(wèn)題,市場(chǎng)認(rèn)可度短期不高,河北鋼鐵交易中心能不能產(chǎn)生收益還不確定。

  中國(guó)大宗商品研究中心研究員宋志超也在接受記者采訪時(shí)稱(chēng),“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)不是貨源的問(wèn)題而是交易的問(wèn)題,由于保證交易量很難,成交量很可能不會(huì)太大。”值得注意的是,目前上線已經(jīng)兩周的中國(guó)鐵礦石現(xiàn)貨平臺(tái)共計(jì)11個(gè)交易日(剔除周末)中,總成交僅為7筆,另有7天出現(xiàn)零成交。

  放眼目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng),無(wú)論是鋼材現(xiàn)貨還是鐵礦石現(xiàn)貨,均沒(méi)有運(yùn)行出較好的大平臺(tái)。宋志超最后指出:“交割量是目前判斷一個(gè)市場(chǎng)優(yōu)劣的關(guān)鍵因素,但很多交易所喊的很大,實(shí)際并沒(méi)有太多成交量。”

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