鐵路車輛用大型擠壓花紋鋁板的現狀近年來,隨著鐵路車輛性能的提高,裝載機械性能的增大,為增加載運重量和減少動力費以及各種設備的費用,快速開展了車輛的輕量化。于是在山陽電氣鐵路上最初使用了全鋁合金制造的車輛。1962年以后,地下鐵和東北上越新干線的車輛也陸續地使用了全鋁合金制造的車輛,大約達2700輛左右。所以即使說達近年來,隨著鐵路車輛性能的提高,裝載機械性能的增大,為增加載運重量和減少動力費以及各種設備的費用,快速開展了車輛的輕量化。于是在山陽電氣鐵路上最初使用了全鋁合金制造的車輛。